1920
年以后,日帝曾多次发表清溪川覆盖计划; 1926 年发表了覆盖清溪川、营造 1 万坪宅地的计划; 1935 年发表了对清溪川进行全方位的覆盖、修建道路、在其上面建造高架铁路的计划; 1939 年制定了覆盖清溪川,修建汽车专用公路的方案; 1940 年发表了覆盖清溪川,使其上方铺设电车道,下面修建地铁的计划。
有关清溪川覆盖的种种构想表现出日本殖民政府受到满洲事变、中日战争、太平洋战争的打击后,欲巩固对朝鲜的支配权,进而将首尔变成侵略中国大陆的兵站基地意图。然而所有的计划因财政问题仅仅停留在构想之上,真正意义上的覆盖工程应该是1937年太平路到武桥洞之间的路段。由于日本对清溪川实施的整治使大量桥梁蒙难。