컨텐츠
서울시설공단은 시민의 소리에 귀 기울이겠습니다.
공단관련 문의, 건의, 불만, 고충 등 시민님의 의견에 대하여 답변을 드리겠습니다.
시민의 소리 글을 작성하시기 전에 시민광장>시민이용안내>자주하는 질문에서 해당내용을 먼저 검색해 보시기 바랍니다.
- 게시판은 실명으로 운영되오니 성명, 주소, 전자우편주소, 연락처 등이 불분명한 경우 임의삭제 될 수 있음을 알려드립니다.
- 본 게시판의 운영목적과 부합하지 않는 광고성 글, 단체 또는 개인을 비방·음해한 내용, 개인정보노출(주민등록번호 등), 저속한 표현, 반복게시물 등은 답변생략, 비공개 조치 및 임의 삭제될 수 있음을 알려드립니다.
- 공단관련 업무와 무관한 경우 해당기관 안내만 가능하오니 이해해 주시기 바랍니다.
민원답변은 2일 ~ 7일(업무일 기준)이내에 처리 됩니다.
관할기관을 먼저 확인하시면 편리합니다.
- 거주자 우선주차 및 불법주차견인 관련사항은 관할 구청 시설관리공단에 문의 바랍니다. 해당기관 연락처안내
- 공영주차장은 서울시 및 25개 자치구에서 분산관리 하고 있습니다.
개인정보 보호를 위해 주민번호 등 개인정보가 포함된 내용은 게시를 삼가 주시기 바랍니다.
등록하신 글은 로그인 후 마이페이지 > 시민의소리에서 확인 가능합니다.
| 제목 | 동부간선도로 지하도로 신축이음 재시공 | ||
|---|---|---|---|
| 민원분야 | 자동차전용도로 | 작성자 | 허OO |
| 답변관련 | 해당없음,메일답변 | 공개(Y/N) | |
| 내용 |
시설관리공단 이사장 및 도로 관리관 귀하
1. 위치 : 중랑천 횡단 하행선 지하차도 ㅇ. 민원 배경 -. 본 민원은 동부간선도로를 이용하는 서울시민의 일원으로 안전사고 발생 예방은 물론 자동차의 내구수명 저하로 인한 자동차 수리비 가중과 더불어 시민들의 정신적 피해를 최소화하기 위하여 제기하는 민원이오니 양지하여 주시기 바랍니다.. ㅇ. 의견 : 시설관리공단 이사장과 도로관리관은 순찰을 해 보시고, 면밀히 적정시공여부를 직접 확인하여 추후에 예산이 이중으로 발생 되는 일이 없도록 조치함이 타당하다 판단 합니다. 1) 지하차도 신축이음 재공사 건 → 본인의 견해로는 실런트는 가열성 자재로 시공당시 온도 부족, 배합비 부족, 다짐관리 부족등 시공관리가 허술함에 따라 발생된 사항으로 판단되므로 구간내 전체를 전수 조사하여 하자담보기간 이내 발생된 사항이므로, 종전의 목적대로 조치가 타당하다 판단 합니다. ▶ 씰런트 신축이음의 특성 - 가열성 이므로 습기에 약하고 - 씰런트를 과다 투입 내지 적게 혼합 할 경우 골재 이탈 또는 융기나 침하 발생 2. 위치 : 하행선 창동철교 하부 곡선구간 ㅇ. 본 곡선 구간은 구조상 자동차의 회전력에 의하여 아스팔트 콘크리트가 파손하기 쉬운 형태의 도로 로 수회에 걸쳐 소규모로 잦은 보수로 누더기 형태의 요철이 상당히 심하여 승차감이 상당히 낮을 뿐만 아니라 자동차의 충격흡수 부족으로 자동차의 손상 피해 발생 ㅇ. 의견 - 본구간을 포함 타 지점도 같은 형태가 많은바, 전체 구간을 조사하여 재포장이 바람직하다 판단됨. → 시설관리 공단은 전문기관으로로 안전사고를 미연에 방지하고, 시민의 재산을 보호한다는 사명감을 가지고 조치하여 주시기 바랍니다. → 본인의 견해 : ① 절삭기로 절삭 → 포장 두께 결정(일률적 5cm 지양), 속도에 맞는 곡선 선택. 끝 |
||
| 제목 | [RE]동부간선도로 지하도로 신축이음 재시공 | ||
|---|---|---|---|
| 처리부서 | 도로시설처 | 처리담당자 | 김채현 |
| 첨부파일 | 처리일자 | 2026.06.08 | |
| 내용 |
시민님 안녕하십니까? 자동차 전용도로 이용에 불편을 드려 죄송합니다. 귀하께서 홈페이지를 통해 신고해주신 민원에 대한 검토 결과를 다음과 같이 알려드립니다. 귀하의 민원내용은 “도봉지하차도 신축이음 재시공 및 월계1교 하행 언더패스 전면 재포장 요청”에 관한 것으로 판단되며, 질의사항에 대해 검토한 의견은 다음과 같습니다. 가. 먼저, 동부간선도로 통행에 불편을 끼쳐드린 점 깊이 사과드립니다. 나. 시민님께서 말씀하신 중랑천 횡단 하행선 지하차도는 도봉지하차도로 확인됩니다. 도봉지하차도 신축이음 파손 부분은 주기적인 순찰과 점검을 통해 하자보수 및 응급 보수를 지속적으로 시행하고 있습니다. 향후 신축이음부 전반에 대한 상태를 면밀히 조사하여 빠른 시일 내에 효과적인 보수 계획을 수립하여 조치하겠습니다. 다. 또한, 시민님께서 말씀하신 하행선 창동철교 하부 곡선구간은 월계1교 하행 언더패스로 이해됩니다. 해당 구간은 포장 파손부에 대해 부분보수를 지속적으로 시행하고 있으며, 향후 전면 재포장 공사를 추진할 수 있도록 노력하겠습니다. 라. 자동차 주행 중 안전사고가 발생하지 않도록 점검 및 보수를 통해 시설물 관리에 만전을 기할 것을 약속드리며 다시한번 자동차전용도로 이용에 불편을 드린 점 깊이 사과드립니다. 추가적인 문의사항에 대해서는 시설물 담당자 (김채현 ☎ 02-2290-7981)에게 연락주시면 성심껏 안내해드리도록 하겠습니다. 귀하의 질문에 만족스러운 답변이 되었기를 바라며, 불편을 겪으신 점 다시한번 사과의 말씀 드리며, 시민님의 목소리에 항상 귀 기울이며 더 나은 서비스를 제공할 수 있도록 최선을 다하겠습니다. 2026.06.08. 도로시설처장 차범진 드림 |
||
컨텐츠 담당자 및 만족도 평가
- 담당부서 :
- 기획조정실
- 담당팀 :
- 창의성과팀
- 전화 :
- 02-2290-6114
04704 서울시 성동구 청계천로 540 서울시설공단 Tel:02)2290-6114
